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  • <日系液壓件供應緊張 國產挖掘機“被”降溫>

    持續**的中國挖掘機市場或將迎來一盆冷水。



     



      不同以往的&ldquo;人禍&rdquo;,這次遭遇的是一場天災。自上月近鄰**發生史上罕見的強震后,中國挖



     



    掘機行業其實已經繃緊了神經。



     



      好在主要幾家為中國挖掘機廠商**配套件的**企業均未受到重創,但對于目前液壓件和發動



     



    機完全依賴進口的中國挖掘機行業來說,這**不是一場虛驚。



     



      供貨緊張



     



      目前,中國生產大中型挖掘機的液壓件和發動機完全依賴進口,而其中絕大多數是**產品。液



     



    壓件的訂單主要集中在川崎重工、KYB和Nabtesco手中,發動機的**商主要為洋馬和五十鈴。雖



     



    有國內部分企業選用了韓系的液壓元件,但數量微乎其微。



     



      **發生之前,由于中國工程機械市場的持續**,來自川崎重工、KYB和Nabtesco的液壓裝



     



    置供應本已較為緊張,雖然三家企業計劃2011財年將其中國產能提高20%,而據業內人士樂觀估



     



    計,川崎重工和KYB的新增產能可能要到2011年中期才能全部投產。



     



      雖然**液壓件生產受到的直接影響較小,但限電、零部件短缺和物流等問題勢必將帶來一定程



     



    度的間接影響。KYB表示目前正面臨油封原件的供應短缺問題。此外,有業內人士向本報記者透露,



     



    目前向五十鈴公司采購發動機也變得緊張。



     



      同時,**的災后重建即將全面展開,對各種施工設備的需求或將出現近年少有的井噴,其本土



     



    的工程機械產能必將隨之大幅釋放,而日系配套件企業勢必優先提供給本土制造商,壓縮對外供貨量



     



    也就不言而喻。



     



      記者從國內挖掘機生產企業**獲悉,目前,日系配套件4月份的供貨在廠家協調下基本保持正



     



    常,但是5~7月的供貨能否保證,眼下誰也說不清楚。而國內挖掘機企業老總四處奔走,尋求配套



     



    件替代已成當務之急。



     



      瓶頸加劇



     



      雖然目前**供應鏈已有恢復跡象,但幾乎所有的工程機械制造商都在某種程度上受到影響。



     



      國際巨頭卡特彼勒多年來在**市場有著非常不錯的表現,并已實現充分的本土化,甚*其全球



     



    研發中心就設在**。但日前該公司表示,&ldquo;本次**造成的零部件供應將不可避免的對卡特彼勒制



     



    造鏈產生影響,但影響到底有多大還很難說。&rdquo;



     



      特雷克斯兼**運營官RonDe鄄Feo日前說,&ldquo;雖然我們在**的工廠沒有受到損壞,但我們



     



    也將經歷一段供應鏈斷裂的艱苦時期。&rdquo;



     



      而對韓國工程機械企業而言,遭遇到的困難不是那么棘手。雖然韓系工程機械產業也在大量采購



     



    **的配套件,但其自身的配套件企業尚能提供部分支持。只是問題在于,這些配套件企業的產能若



     



    在較短時間內得到提升的可能性并不是太大。據知**士向《中國工業報》記者透露,韓系配套件尤



     



    其是液壓件企業目前產能提升的范圍僅在5%以內。目前,中國工程機械企業已開始接洽韓國液壓裝



     



    置制造商,如TongMy鄄ong,但業內消息顯示,TongMyong的產能也頗為緊張。



     



      相比之下,中國挖掘機產業恐怕背負的壓力**,也較為孤單。



     



      雖然中國挖掘機廠商一方面在向日方不斷催促訂單按期執行,另一方面在積極尋求配套件的替代



     



    供應,但目前看來兩條路或許都不能被寄予厚望。



     



      同時,雖然柳工、三一等中國挖掘機廠商都已將自主研發的**液壓配套件付諸于實踐,但就目



     



    前的研發能力和進度來看,中國挖掘機企業要開發并達到量產的自有液壓裝置還需要2~5年的時



     



    間。



     



      業內**指出,****再次使中國液壓配套件的瓶頸問題變得突出,并有可能影響中國挖掘機



     



    生產商的大規模產能擴充計劃,目前依然**的挖掘機市場或將&ldquo;被&rdquo;降溫。同時,這很可能導致工



     



    程機械產品尤其是挖掘機價格被動上升。此次****,或將中國工程機械整機與配套件發展極不均



     



    衡的矛盾推*頂點。


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